Стартап по автоматизации документооборота для капитанов
Когда я присоединился к датскому стартапу в области морских технологий, перед командой стояла амбициозная цель — автоматизировать коммуникацию капитанов с портовыми и таможенными службами.
В теории звучало просто: цифровизация документооборота.
Но я понимал, что технологии бессмысленны, если не решают реальную боль пользователя.
Капитаны — люди, которые принимают решения под давлением, в шторм, ночью, среди сотен регламентов.
У них нет времени и терпения заполнять формы и вручную дублировать документы для разных портов.
Подтвердить, что проблема действительно существует, и на основе реального опыта капитанов построить удобную систему автоматизации, которая экономит время, снижает ошибки и создаёт ощущение контроля, а не бюрократии.
Моя логика работы
Я никогда не начинаю с “что сделать”, я начинаю с “что болит”.
Поэтому первым шагом стало исследование пользователей, чтобы не придумывать продукт, а услышать человека на мостике судна.
+68% скорость документооборота и рост инвестиций
Продукт внедрён в реальной среде и получил первых платных клиентов
Empathy Map.
Провёл интервью и составил карту эмпатии, чтобы понять, что капитаны думают, чувствуют, видят и делают в момент взаимодействия с таможней.
Результат был очевиден: раздражение, потеря времени, ощущение “каждый порт — новый экзамен”.
Customer Journey Map.
Детально описал путь капитана от момента приближения к порту до завершения документооборота.
Это позволило выделить узкие места и решить, какие шаги можно автоматизировать, а какие требуют минимального человеческого участия.
Прототипирование.
На основе CJM разработал Low-Fidelity прототип, который тестировали реальные капитаны.
Мы получили ценные наблюдения: какие поля они игнорируют, где теряются, где интерфейс слишком “офисный”.
После серии итераций создали Mid-Fidelity и финальную версию продукта, которая сейчас используется.
Инсайты, перевернувшие игру
Минимализм важнее функций. Капитан не хочет “систему”. Ему нужен один экран — и уверенность, что всё под контролем.
Автоматизация работает только там, где есть эмпатия. Без понимания эмоций и поведения пользователя даже самая умная технология превращается в помеху.
Главная боль капитанов — не сложность, а непредсказуемость. Каждый порт — свои формы, требования, люди. Продукт, который стандартизирует хаос, экономит не только время, но и нервы.